Catatan: Periksa semua O-ring seal<\/i> dan komponen dari keausan atau kerusakan. Gantilah komponen jika memungkinkan. Berilah sedikit pelumasan pada semua O-ring seal<\/i> dengan pelumas yang sesuai untuk kesempurnaan penyekatan pada saat dipasang. Bersihkan semua komponen dengan kain\/tisu sehingga terbebas dari segala contaminant.<\/i><\/p>\n

1. Jika cover assembly<\/i> (11) sudah dilepas, berilah sealent<\/i> (12) pada cover<\/i> assembly <\/i>terlebih dahulu untuk proses pemasangan cover assembly <\/i>nantinya. Awali dan akhiri pemberian sealent<\/i> dengan saling bertumpang tindih disamping lubang (X) untuk bolt<\/i> yang paling atas.
\n<\/a>
\nGambar 3.19 Langkah 1 dan 2<\/b><\/p>\n

2. Pasang link bracket<\/i> (A) pada steering tank<\/i>. Pasang flat webbing sling<\/i> yang sesuai (lihat berapa kapasitas maksimal bebannnya) pada link bracket<\/i> dan alat angkat. Misalnya menggunakan overhead crane<\/i> atau alat angkat lainnya. Angkat steering tank<\/i> dengan posisi seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3.19<\/p>\n

3. Pasang enam bolt<\/i> (10) dan washer<\/i>.
\n<\/a>
\nGambar 3.20 Langkah 3<\/b><\/p>\n

4. Pasang dua bolt<\/i> (9) dan washer<\/i>.<\/p>\n

5. Pasang hose assembly<\/i> (6), hose assembly<\/i> (7), dan hose assembly<\/i> (8) ke steering tank<\/i>.
\n<\/a>
\nGambar 3.21 Langkah 4 dan 5<\/b><\/p>\n

6. Pasang O-ring seal<\/i> (5), pada oil filter assembly<\/i> (4).
\n<\/a>
\nGambar 3.22 Langkah 6<\/b><\/p>\n

7. Tempatkan oil filter assembly<\/i> (4) pada steering tank.<\/i> Pasang empat locknut<\/i> (2) dan washer<\/i> yag menahan oil filter assembly<\/i> pada tempatnya.
\n<\/a>
\nGambar 3.23 Langkah 7 dan 8<\/b><\/p>\n

8. Tempatkan hydraulic filter assembly<\/i> (3) pada steering tank.<\/i> Pasang dua bolt<\/i> (1) dan washer<\/i> yag menahan hydraulic filter assembly<\/i> pada tempatnya.<\/p>\n

9. Isilah steering tank<\/i> dengan oli yang sesuai. Kapasitas pengisian dari tangki kemudi adalah 40 liter (11 US galon). Lihatlah pada \u201cOperation Maintenance<\/i> Manual<\/i>\u201d untuk mengetahui informasi yang pasti tentang penggantian oli <\/i>pada sistem kemudi.
\nDiakhiri dengan : Lepas body retaining pin<\/i>. Ikutilah petunjuk pada Disassembly and <\/i>Assembly, \u201cPin (body Retaining)-Remove and Install\u201d.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Catatan: Periksa semua O-ring seal dan komponen dari keausan atau kerusakan. Gantilah komponen jika memungkinkan. Berilah sedikit pelumasan pada semua O-ring seal dengan pelumas yang sesuai untuk kesempurnaan penyekatan pada saat dipasang. Bersihkan semua komponen dengan kain\/tisu sehingga terbebas dari segala contaminant. 1. Jika cover assembly (11) sudah dilepas, berilah sealent (12) pada cover assembly …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[6687,6689,6688,6690,6686,6685,6681,6683,6682,6684],"class_list":["post-2105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-peralatan-hidrolik","tag-bagian-tangki-hidrolik","tag-fungsi-tangki-hidrolik-adalah","tag-gambar-tangki-hidrolik","tag-macam-tangki-hidrolik","tag-pengertian-tangki-hidrolik","tag-simbol-tangki-hidrolik","tag-tangki-hidrolik","tag-tangki-hidrolik-adalah","tag-tangki-hidrolik-bertekanan","tag-tangki-hidrolik-excavator"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3177,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105\/revisions\/3177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tneutron.net\/mesin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}