" /> Komponen Mekanik Archives - TN Industri
Home > Instrumen Logam > Komponen Mekanik

Komponen Mekanik

Pasak Mekanik

Pasak merupakan sepotong baja lunak (mild steel), berfungsi sebagai pengunci yang disisipkan diantara poros dan hub (bos) sebuah roda pulli atau roda gigi agar keduanya tersambung dengan pasti sehingga mampu meneruskan momen putar/torsi. Pemasangan pasak antara poros dan hub dilakukan dengan membenamkan pasak pada alur yang terdapat antara poros dan hub sebagai tempat dudukan pasak dengan posisi memanjang sejajar sumbu ...

Read More »

Bantalan luncur atau Solid Bearing

Pada bantalan ini terjadi gesekan luncur antara poros dan bantalan karena permukaan poros ditumpu oleh permukaan bantalan dengan perantara lapisan pelumas. Bantalan luncur mampu menumpu poros berputaran tinggi dengan beban yang besar. Dengan konstruksi yang sederhana maka bantalan ini mudah untuk dibongkar pasang. Akibat adanya gesekan pada bantalan dengan poros maka akan memerlukan momen awal yang besar untuk memutar poros. ...

Read More »

Sambungan Sabuk

Sambungan dengan cara metal laced dapat digunakan untuk mengikat ujung sabuk.Sambungan kait (hinged joint) dibua dengan memasang sejumlah kai pada ujung-ujung sabuk. Dengansabuah pin ujung kait dihubungkan. Dalam pada itu, rangkaian sabuk dan puli dapat digolongkan menjadi: 1. Sabuk terbuka 2. Sabuk silang 3. Sabuk seperempat putaran 4. Sabuk dengan puli pengencang 5. Sabuk kompon 6. Sabuk bertingkat 7. Sabuk ...

Read More »

Bantalan Mekanik

Bantalan atau Bearing adalah suatu komponen yang berfungsi untuk mengurangi gesekan pada machine atau komponen-komponen yang bergerak dan saling menekan antara satu dengan yang lainnya. Bila gerakan dua permukaan yang saling berhubungan terhambat, maka akan menimbulkan panas. Hambatan ini dikenal sebagai gesekan (friction). Gesekan yang terus menerus akan menyebabkan panas yang makin lama semakin meningkat dan menyebabkan keausan pada komponen ...

Read More »

Seal Mekanik

Seal berfungsi memperhalus pengoperasian dan mengurangi keausan, hampir semua gear dan bearing memerlukan pelumasan yang terus menerus. Maka untuk menjaga keberadaan pelumas di sekeliling komponen-komponen yang bergerak dan menjaga agar cairan pelumas tersebut jangan sampai keluar dan menjaga agar kotoran dan debu jangan masuk ke sistem maka diperlukan seal. Fungsi dari seal yaitu: Menjaga kebocoran pelumas (lubrikasi). Menjaga kotoran dan ...

Read More »

Kopling Mesin Tidak Tetap

A. Kopling Cakar Kopling ini meneruskan momen dengan kontak positif (tidak dengan perantara gesekan ) hingga tidak dapat slip. Kontruksi koplingini adalah yang pqaling sederhana dari antara kopling tak tetap yang lain. kopling cakar persegi dapat meneruskan momen dalam dua arah putaran, tetapi tidak dapat dihubungkan dalam keadaan berputar. Dengan demikian tidak dapat sepenuhnya berfungsi sebagai kopling tak tetapyang sebenarnya. ...

Read More »