Rantai Sabuk (Belt)

Pada penggunaan sabuk, dapat saja terjadi slip putaran,untuk menghindari terjadinya slip maka digunakan rantai baja yang terdiri dari sejumlah link kaku yang berengsel dan di sambung oleh pin untuk memberikan fleksibilitas yang diperlukan. Rantai yang di gunakan untuk menstransmisi daya dimana jarak kedua poros besar dan dikehendaki tidak terjadi slip. Di banding dengna transmisi rooda gigi, rantai jauh lebih murah akan tetapi brisik serta kapasitas daya dan kecepatannya lebih kecil.

Rantai sebagian besar digunakan untuk mengirimkan gerakan dan daya dari satu poros ke poros yang lain, seperti ketika jarak pusat antara poros pendek seperti pada sepeda , sepeda motor, mesin pertanian, konveyor, dll dan juga rantai mungkin dapat juga digunakan untuk jarak pusat yang panjang (sampai 8 meter ).

Gambar 3.31 Sambungan rantai

Keuntungan dan kerugian sabuk rantai di banding dengna transmisi sabuk
Keuntungan
1. Selama beroperasi tidak terjadi slip sehingga ratio kecepatan yang sempurna.
2. Karena rantai terbuat dari logam, maka ruang yang dibutuhkan lebih kecil dari pada sabuk, dan dapat menghasilkan transmisi yang benar.
3. Memberikan efisiensi transmisi tinggi (sampai 98 persen).
4. Dapat di operasikan dapa suhu cukup tinggi maupun pada kondisi admosfer.

Kekurangan
1. Biaya produksi rantai relative tinggi .
2. Dibutuhkan pemeliharan rantai dengan cermat dan akurat, terutama pelurusan dan penyesuaiann pada saat kendur.
3. Rantai memiliki fluktuasi terutama saat terlalu merenggang.

Istilah yang sering digunakan dalam rantai.

Gambar 3.32 Bagian komponen sabuk rantai

1. Pitch of chain adalah jarak antara pusat engsel link dan pusat engsel yang sesuai dari link yang berdekatan, biasanya di lambangkan dengan p.
2. Pitch circle diameter of chain sprocket adalah pusat lingkaran pada engsel A,B,C dan D dimana di tarik lingkaran melalui pusat-pusat tersebut dengan pusat poros sebagai pusat lingkaran, di sebut pitch lingkaran atau diameter sprocket.